Goedemorgen! Wens ik je toe vanuit de zon in Lanzarote. Afgelopen week dook ik voor het in Juni te verschijnen boek Wavemakers in het verhaal achter Uber. En hoewel ik een hoop over dit bedrijf weet, leverden de 8 video’s en 48 artikelen die ik voor deze case bestudeer weer een hoop interessante inzichten op. Op het boek moet je nog even wachten, wel heb ik op deze maandag ochtend weer 5 mooie stukken voor je uitgezocht en voorzien van mijn visie en duiding. En kun je weer 2 nieuwe video interviews vinden met deelplatformen BKSY (de grootste decentrale bibliotheek community ter wereld) en GoBoony (camperdelen). Fijne week!

Platformeconomie top 5

CBA signs first sharing economy digital identity deal with Airtasker | afr.com

“Commonwealth Bank of Australia has signed a landmark deal with online jobs marketplace Airtasker (950.00 users), which they hope will change the way customers prove the veracity of their identity in the online sharing economy.”

Zeker wanneer het gaat om arbeid via platformen bij mensen thuis is het wel zo prettig dat je weet waar je terecht komt en wie je in huis haalt. Veel platformen checken wel de ‘supply’ kant (schoonmakers, chauffeurs, etc.), maar niet de ‘demand’ oftewel klant kant. De drempel om dit te doen (en het kostenplaatje) is simpelweg te hoog.

Aan de andere kant zien we dat banken op zoek zijn naar hun toegevoegde waarde voor de toekomst. Een toegevoegde waarde is, of in ieder geval kan zijn, het verifiëren van identiteit vanuit de rol van een zogenaamde ’third party’. Dat is dan ook precies wat ze gaan doen. Geverifieerde accounts krijgen een badge, wat het aantal transacties weer kan verhogen.

Kanttekening bij deze samenwerking is dat voor zover ik kan zien je klant moet zijn van deze bank om de badge te kunnen krijgen. En ik ben benieuwd wanneer er een op blockchain gebaseerd ID check systeem komt die deze rol naadloos en tegen minimale transactiekosten kan vervullen.

Voor nu in ieder geval een mooi experiment, waarin de bank ook goed kan ontdekken welke bank data toegevoegde waarde (en dus waarde) heeft voor andere partijen als platformen en de bank kan ook kijken of (reputatie) data vanuit de platformen de credit profielen van klanten kan versterken.

De (ver)deeleconomie; wie maakt zijn idealen waar?  | Quote

“De deeleconomie werd begroet als verrijking. Toch is het ene bedrijf het andere niet.” Gewoon een goed verhaal over de staat van de deeleconomie, waar ook de brug wordt geslagen met de gig economy (arbeid via platformen). Ook leuk rijtje van deel naar gig. Waar wat mij betreft een initiatief als Thuisafgehaald.nl bovenaan het rijtje had mogen staan.

Uber CEO Travis Kalanick apologizes for treating a driver ‘disrespectfully’: ‘I must fundamentally change as a leader and grow up’

2017 is voor Travis, de founder van Uber, redelijk dramatisch begonnen. Kwam er vorige week een groot verhaal naar buiten over de vrouw onvriendelijke cultuur binnen het bedrijf, werd hij deze week geconfronteerd met zijn eigen discutabele gedrag tegen een….. Uber chauffeur. Weet dat in de VS veel Uber chauffeurs voor hun eigen veiligheid(sgevoel) een dashcam in hun auto hebben die de activiteiten in de auto filmt. Zo ook de uitspatting van Travis tegen de chauffeur.

Travis ging later diep door het stof en geeft publiekelijk aan dat hij zijn leiderschapskwaliteiten fundamenteel moet verbeteren. Ik ben om eerlijk te zijn heel benieuwd of de aandeelhouders hem deze kans geven, de reputatie van Uber holt wel heel erg achteruit. Wat natuurlijk niets zegt over het daadwerkelijke gebruik, ik vermoed dat niet veel mensen minder bij Shell zijn gaan tanken nadat ze het stuk in De Correspondent hebben gelezen vorige week…..

Airbnb-bedrijfje in de problemen: ‘Gasten onderworpen aan Gestapo-verhoor’ – AT5

“De appartementenverhuurder zit in zwaar weer, meldt Quote. KeyOkay heeft klanten voor de komende drie maanden elke twee weken uitstel van betaling gevraagd, omdat er te weinig geld in kas is. Dat komt volgens eigenaar Douwe Wielenga onder andere door tegenwerking van de gemeente, negatieve publiciteit en het laagseizoen.”

Tja, ik weet er natuurlijk het fijne niet van, maar ik kreeg het gevoel bij het lezen van dit stuk dat de eigenaar van KeyOkay wel heel erg de schuld volledig bij anderen neerlegt. Daarnaast is het laagseizoen natuurlijk iets waar je als ondernemer op kunt anticiperen.

Uber: Users Are More Likely To Pay Surge Pricing If Their Phone Battery Is Low

Uit een interview met de head of economic research bij Uber: “Uber users are more likely to pay for surge pricing if the battery is low on their phones. People that have a low battery fear getting stranded somewhere so they are much more willing to spend more. And Uber users with fully charged phones have the flexibility of being able to wait longer to see if the surge pricing changes after 15-20 minutes.

How can Uber tell if the battery is low? In Uber’s privacy statement, the company said it collects certain types of data from the devices of its users. This includes the hardware model, operating system, preferred language and mobile network information. Uber can also detect battery information in order to determine whether to go into power saving mode.”

In een stuk op The Next Web: “Chen says users will pay up to 9.9 times in surge if their battery is critical just so they’re not stranded wherever they are.”

Nergens wordt aangegeven dat Uber hier ook gebruik maakt van deze methode, maar het is natuurlijk wel de vraag of dit bijdraagt in het vertrouwen in hoe de app (ik bedoel: het taxibedrijf) data kan gebruiken om voor hun gewenst gedrag te sturen. Als dat vertrouwen weg is, wie zegt dat de reputatie scores kloppen. En meer. Dat zou het begin van het einde betekenen. Voor jou als gebruiker dus zaak om, ook bij andere apps, ook zelf kritisch na te blijven denken.

Bestseller

How Estonia became the most digital country in the world.

Ik dacht even dat Linkedin Pulse, dat is de blog sectie van Linkedin, dood was. Todat ik ontdekte dat de Engelse vertaling van het stuk over Estland dat ik oorspronkelijk voor Intrapreneur.nl schreef in 5 weken tijd bijna 5.000 views, 232 likes en 124 shares heeft opgebracht. Toch iets om trots op te zijn.

Eigen publicaties

Bouwen aan de grootste decentrale bibliotheek en boek community ter wereld: BKSY

Interview met Peter Knol van boeken app BKSY: een app waarmee je de boeken die in jouw boekenkast staan kunt delen met anderen. Mooi in zijn eenvoud en ook tof om te zien hoe stakeholders die vanuit een logisch perspectief negatief kunnen reageren (de bibliotheken) opeens een belangrijke partner zijn geworden.

Goboony: ondernemerslessen van een deeleconomie ondernemer

Wanneer we kijken naar de snelst groeiende markten binnen de deeleconomie, of beter gezegd: de platformeconomie, dan is het goed om jezelf de vraag te stellen:

• wat bezit ik al?
• wat heeft hiervan (in potentie) veel waarde?
• wat benut ik niet optimaal?

Al snel kom je dan uit bij het rijtje:

1. je woning
2. je (kostbare) spullen
3. je mobiliteitsmiddelen (auto, motor en camper)
4. je eigen geld
5. je eigen tijd en skills

Steeds meer platformen maken het mogelijk dat individuen deze middelen met anderen ‘delen’. Bij nummer 1, 2 en 3 praten we over deeleconomie, bij 4 gaat het over crowdfunding en bij 5 gaat het om de klusjes economie, ook wel bekend als gig economy.

Aangezien gedeelde mobiliteit de toekomst is, besloot ik om in gesprek te gaan met Mark de Vos, mede-oprichter van het camperdeelplatform Goboony. Campers zijn namelijk, meer dan auto’s, items die perfect binnen de deeleconomie passen. Immers: het zijn kostbare apparaten, ze worden slechts een paar weken per jaar gebruikt en de vraag is vele malen groter dan het aanbod.

Goedemorgen! Hierbij weer 5 verse artikelen over de opkomst van de platformeconomie, voorzien van mijn duiding. En een nieuwe eigen publicatie. Ken je iemand waar deze wekelijkse update interessant voor is? Stuur hem gerust per mail door! Inschrijven kan via deze link. Fijne week!

Platformeconomie top 5

Google To Take On Uber, Lyft With Major Expansion Of Waze Carpooling Service – Consumerist

Google is al een tijd bezig met experimenten voor ‘ride sharing’ met de voor 1,3 miljard dollar door hun in 2013 aangekochte crowdsourced navigatie app Waze. Dit lijken ze nu uit te gaan breiden.

Interessant aan dit experiment is dat Waze een van de kritieke elementen van een ridesharing platform al in huis heeft: de kritieke massa die de app op regelmatige basis gebruikt. Exacte cijfers zijn niet bekend, maar het schijnt dat zij in 2013 50 miljoen gebruikers had. Dat kan nu zo maar enkele honderden miljoenen zijn. Of niet. Interessant trouwens dat er weinig over de cijfers bekend is sinds de overname van Google.

“And with a company like Google behind the wheel, there could come a day when Waze uses self-driving cars from the company’s Waymo driverless vehicle division.”

Bovenstaande quote is een denkbaar alternatief, al ben ik door de jaren heen wel mijn overtuiging dat het zijn van een Google of Facebook met veel (dagelijks inloggende) users een gegarandeerde basis voor succes is. Het bouwen en runnen van een succesvolle marketplace is toch een vak apart.

Nog ever mierenziften: op korte termijn concurreert Waze eerder met BlaBlaCar dan met Uber en het alleen in Amerika actieve Lyft. Op lange termijn wel: met de zelfrijdende auto gaat het om wie het platform dat de reizigers met de beschikbare (autonome) mobiliteit matcht. En daar zouden zij een interessante rol in kunnen spelen.

Te koop: goed Airbnb-huis – De Telegraaf – Blendle

“Makelaars hebben een nieuwe verkooptruc: de Airbnb-opties van een huis aanprijzen. Aan de noordzijde van Amsterdam ging onlangs een huis voor drie ton in de verkoop. De meest opvallende verkooptekst in de Funda-advertentie: „Zolderkamer is zeer geliefd (4,5 sterren) op Airbnb, verhuur je drie weekenden per maand, dan kun je zo goed als gratis wonen.”

Voor wie de Amsterdamse huizenmarkt in de gaten houdt is dit geen nieuws: makelaars adverteren al langer met de potentiële inkomsten door verhuur via Airbnb. ING berekende vorig jaar dat huizenbezitters soms een ton meer kunnen lenen (beter gezegd: de aflossing van een extra ton hypotheek). Al nuanceren zowel de makelaars als ING hun uitspraak, toch vindt ik het uiterst discutabel (verwerpelijk pas misschien beter) dat consumenten op deze manier worden verleid. Dit terwijl een hypotheek 25-30 jaar loopt en de ‘zekerheden’ van de Airbnb verhuur per jaar kunnen veranderen. Met in potentie grote gevolgen voor de consument.

De reactie van Makelaarsland is iconisch:

„Een makelaar heeft geen sociale functie. Je moet die woning gewoon zo goed mogelijk verkopen”, vindt Stoop echter. „Maar als koper moet je wel voorzichtig zijn. Het is immers geen gegarandeerd inkomen”

Waar is het verantwoordelijkheidsgevoel van Makelaarsland en de makelaarsbranche gebleven? Ver te zoeken blijkbaar….

A female engineer’s account of working at Uber alleges rampant sexism repeatedly ignored by execs and HR — Quartz

Niet te missen afgelopen week: de rel rondom de blog van een dame die een jaar voor Uber werkte en met een aantal beschreven incidenten een uiterst vrouw onvriendelijke cultuur binnen Uber schetst. Om het gezicht te redden zet founder Travis zwaar geschut in: een voormalig minister van justitie wordt ingezet om de misstanden te onderzoeken. Bijgestaan door twee vrouwen: de nieuwe HR bazin van Uber en een lid van de raad van bestuur Arianna Huffington, oprichter van The Huffington Post. Slimme zet, maar deze uitspatting gaf ons wel een interessant inkijkje in de cultuur van het bedrijf en hoe er flink wat controle en organisatie lijkt te ontbreken.

Deeleconomie-platform AirDnD ontvangt internationale investering – Deeleconomie in Nederland

“AirDnD, het platform waarmee iedereen een huiskamerrestaurant kan zoeken en boeken, heeft een investering ontvangen van Blooming & Booming.”

Mooie stap van dit Nederlandse platform. Ik ben persoonlijk wel benieuwd hoe lang ze de naam AirDnD nog zullen gebruiken: ik heb even gechecked en de .com is in handen van…. het grote Airbnb.

Duidelijk is wel dat AirDnD de breedte in gaat:

“We zullen de investering gebruiken om een grotere doelgroep te bereiken en om meer mensen kennis te laten maken met huiskamerrestaurants. Daarnaast willen we het binnenkort mogelijk maken om onze hobbychefs bij gasten thuis of op locatie te laten koken.”

In een nieuwsbrief eerder deze maand stond dit:

“Maar wist je ook al dat huiskamerrestaurants zich zeer goed lenen voor bedrijven die op zoek zijn naar een locatie voor een vergadering, heisessie of teamuitje?”

Dat zij de breedte in gaan is duidelijk, ik ben benieuwd op welke manier. De tijd zal het ons leren.

A Lone Data Whiz Is Fighting Airbnb — and Winning – Backchannel

Mooi voorbeeld van hoe een outsider impact kan hebben op de strategie van een organisatie. Inside airbnb is een platform dat realtime data scraped van Airbnb en zo inzicht geeft over het aanbod en gebruik van het platform. Ook is het interessant om iedere keer dat Airbnb cijfers naar buiten brengt (die veelal zo breed zijn dat er weinig interessante conclusies uit te trekken valt) ook een blik te werpen op de cijfers van Inside Airbnb.

The “Inside Airbnb” project has earned the home-sharing company a deluge of bad press and forced it to be more transparent.

Triest

Dit is treurig: zo zien de stadions in Rio eruit een half jaar na de Olympische Spelen | Wel.nl

Een half jaar na de spelen in Rio liggen bijna alle nieuw gebouwde faciliteiten er al voor oud vuil bij. Doodzonde. Ik begrijp niet dat het IOC geen clausule in de aanbesteding meeneemt dat het organiserend land ook een plan indient wat te doen met de faciliteiten NA de spelen. Kleine moeite en grote impact.

Eigen publicaties

De zin en onzin van online reputatie en waarderingssystemen – Intrapreneur.nl

Voor Intrapreneur.nl, het content platform van Trivento, schrijf ik iedere maand een blog op het snijvlak van technologie en platformen. Deze maand: “Hoe komt een goede online reputatie tot stand? Cruciaal voor online platformen is dat de gebruiker je vertrouwt. Over de zin & onzin van waarderingssystemen.” Naar aanleiding van een vraag via Twitter schreef ik er nog een stuk bij, maar die lijkt van het web te zijn verdwenen. Als ik ‘m vindt, dan zal ik de aanvulling volgende week delen.

Na twee presentaties vorige week op de Frankwatching Social Today en een toffe sessie met topambtenaren bij het Ministerie van Financiën was mijn stem en energie echt even op. Vandaar ook een verlate versie van deze nieuwsbrief. Wel ben ik vrijdag om 04:30 naar Londen vertrokken voor een conference over Platform Coops: de tegenhanger van het ‘platform kapitalisme’. Weer interessante food4thought opgedaan en toffe mensen ontmoet. Mooi om te zien was ook dat er naast de meer ideologische ‘commons’ discussies ook sessies waren over hoe het realiseren van een succesvol schaalbaar platform. In mijn ogen een essentieel onderdeel willen platform coops impact gaan maken. (lees ook dit stuk over platform coops)

Platformeconomie top 5

Kevin. Chatbot Insurance for the Sharing Economy – Traity Blog

“Today we are introducing Kevinsured.com. Kevin is a chatbot that provides micro-insurance for your P2P transactions with strangers. From buying football tickets to renting your bicycle, Kevin insures any P2P transactions against theft, fraud, scams, etc. Anything. With Kevin we don’t care about the what. We care about the who.

It’s really crazy, and that’s why it’s super exciting. Kevin could change the way we transact with one another.”

Deze bijzondere p2p verzekering (transacties via Blockchain) is een initiatief van (of beter gezegd: een itteratie op) Traity. Traity is (en bij deze waarschijnlijk: was) een externe online reputatie tool. Een van de betere op de markt en qua funding ook de grootste. Vorig jaar interviewde ik hun founder.

Volgens mij gaat zij hier een enorm interessant experiment aan, dat gevolgen heeft voor verzekeren en voor de ontwikkeling van platformen. Echt iets om in de gaten te houden.

Airbnb Acquires Luxury Retreats, Beating Out Expedia, Accor – Bloomberg

“Airbnb Inc. bought Luxury Retreats in its biggest acquisition yet as the apartment-rental website takes steps toward becoming a full-service global travel company.”

Wat interessante facts uit het stuk (en video) van Bloomberg:

• Airbnb had niet het hoogste bod, maar de founder van Luxury Retreats (LR) had het idee dat hij bij Airbnb na de aquisitie nog genoeg ruimte had om zijn eigen ding te doen;
• Airbnb kocht LR om te leren hoe je luxe diensten schaalbaar kunt maken. Luxe verblijven zullen vermoed ik ook bijdragen om de marktaandeel voor de zakenreiziger te laten groeien;
• Airbnb heeft welliswaar 3,1 miljard dollar aan investeringen opgehaald, maar heeft hier slechts 300 miljoen van uitgegeven. Zij hebben dus nog flink wat geld in de oorlogskas voor overnames. En dat zullen er volgens de analisten in 2017 flink wat worden…

Why we choose profit | Fast Moving Targets

Veel organisaties die groeien volgens het Silicon Valley model leunen zwaar op extern geld en veelal duurt het een tijd voordat zij winstgevend zijn. Groeien op eigen kracht vs groeien op de portemonnee (en macht) van de Venture Capitalist.

Met zoveel VC geld in de platformen ben ik heel benieuwd wat de impact van de macht van het geld de komende jaar zal zijn. Ik vermoed niet al te veel goede keuzes voor de lange termijn…

Tijdens mijn Brand Expedition, een reis in 2010 in een oud Volkswagen T2 busje langs 20 Europese merken, ben ik fan geworden van familie bedrijven. Omdat hier juist niet iedere geïnvesteerde euro binnen een jaar hoeft worden terugverdient en het eigendom van familie zorgt ook voor een goede lange termijn doelstelling. Blij verrast was ik dan ook toen ik onderstaand bericht in de dagelijkse nieuwsbrief van Fast Moving Targets voorbij zag komen:

Samenwerkingssoftware Basecamp komt met enige regelmaat in Handpicked langs. Omdat oprichter Jason Fried een man  met een uitgesproken mening en een sterke visie is. Basecamp is zo’n voorbeeld van een bedrijf dat in een wereld waar veel ondernemingen met extern geld voor lange termijn potentie kiezen, de keuze van meet af aan heeft gemaakt om op korte termijn als bedrijf winstgevend te zijn. In Why We Choose Profit zet Fried de argumenten op een rij waarom dat volgens hem de beste strategie is.

Profit buys you time and flexibility. Zolang je zelf winst maakt, kun je de tijd nemen voor de keuzes die je maakt. Dan heb je ruimte om richtingen te onderzoeken en mogelijkheden uit te proberen.

We don’t care about valuation. Als je geen investeerders hebt die in je nek hijgen, hoef je nooit na te denken over de waarde van je bedrijf en de aandelen. Kun je lange termijn voor korte termijn laten gaan. “We spend zero hours a year on valuation and fake-number nonsense.”

Profit protect you from your ego. Als je zelf je broek moet ophouden, huur je geen panden die je eigenlijk niet kunt betalen, lease je geen auto’s boven je macht, etcetera.

En zo redeneert Jason Fried door om mooi te eindigen:

“Having a profitable business doesn’t mean squeezing the lemon for every last bitter drop. It isn’t all or nothing. You can be profitable and generous. Profitable and fair. Profitable and kind. These aren’t opposite ends of some moral spectrum. Quite the contrary.”

“It’s EASIER to be generous when you’re doing well. It’s EASIER to be fair when there’s enough. It’s easier to be kind when it’s not tipping you over the edge.”

Aegon stopt 15 miljoen euro in crowdlending marktplaats Auxmoney – Emerce

‘Aegon gaat zijn samenwerking met het peer-to-peer platform auxmoney uitbreiden. Auxmoney is het leidende kredietplatform in Duitsland.’ Daarnaast zal Aegon de komende 3 jaar ook financiering voor de lenigen bij Auxmoney verstrekken. Voor de duidelijkheid: Auxmoney is een marktplaats voor financiering voor kredieten voor particulieren. Zowel de crowd als de beleggers zorgen voor het benodigde geld.

Mooi om te zien is dat een instelling als Aegon zich nu echt serieus lijkt te committeren aan een organisatie die handelt buiten de traditionele kanalen. Uiteindelijk is dit een investering om belang op te bouwen in de markt en om te leren. Ik vermoed vooral leren van hoe big data in te zetten voor een betere en efficiëntere dienstverlening:

“De risico-analyse van auxmoney is gebaseerd op honderden digitale data die klanten hebben verstrekt. In deze data zitten ook gedragskarakteristieken en webgegevens. Met deze complexe analyse kan het bedrijf leningen verstrekken aan miljoenen mensen die normaal gesproken worden uitgesloten in simpeler, meer traditionele processen voor kredietbeoordeling.”

Uber verliest Braziliaanse rechtszaak van chauffeurs | NU – Het laatste nieuws het eerst op NU.nl

“Uber-chauffeurs werken nu als zzp’ers, maar een Braziliaanse rechter oordeelt dat de chauffeurs als werknemers moeten worden behandeld, met alle voordelen die daarbij horen.” Vanzelfsprekend gaat Uber in beroep. Met de berichtgeving van RTLZ vorige week over UberEats is het duidelijk dat het exponentiële model van wel alle lusten, maar niet alle lasten, meer en meer onder druk komt te staan.

Update

Deeleconomie belasting ingewikkelder dan gedacht

Via Koen Frenken kwam dit bericht voorbij. Hierin wordt duidelijk (als je je door de taaie kost heen weet te bijten) dat de deeleconomie belasting in België die belasting en deeleconomie moet vereenvoudigen toch een stuk ingewikkelder is dan het in eerste instantie lijkt. Ik denk ook dat er dan ook fundamenteel iets moet veranderen aan ons belastingsysteem. Ik herhaal wat ik vorige week in de sessie met topambtenaren van het Ministerie van Financiën zei: in een wereld die alleen maar complexer wordt, moeten (belasting)regels worden vereenvoudigd. Dat is de enige manier om hier mee om te gaan….

Gemist

Carpooldienst Blablacar wil ook gaan bezorgen | NOS

Een bericht uit juni 2016 waar ik nu pas op stuitte waarin een van de oprichters van het Franse BlaBlaCar aangeeft de mogelijkheden te onderzoeken om lege achterbanken niet alleen te gebruiken voor het vervoeren van passagiers, maar ook voor het vervoeren van post en pakketten. Interessant, omdat zij eerst uitblonken in de focus om eerst de beste en grootste te worden in ride sharing om dan pas verder te kijken. Urgentie om hier mee aan de slag te gaan kwam van het feit dat de dienst in Rusland al voor bezorgingsdoeleinden gebruikt wordt. Ik vraag mij alleen af of dit echt gaat werken. Intussen zijn er best al wat startups in de markt die zich richten op het vervoeren van pakketjes als ‘lift’ voor een bestaande rit. Focus daar ligt vooral op het vervoer van spullen die niet als pakket kunnen worden verstuurd, maar waar een koerier te duur is. Dit omdat je als dienst niet wilt gaan concurreren met de tarieven van o.a. PostNL.

Foto van de week